行星减速器作为关键传动部件，其长期稳定性不单取决于产品品质，更与现场是否执行到位、可持续的日常维护紧密相关。许多维护人员并非不重视，而是缺乏一套清晰、可执行的点检规程。本文将提供一份聚焦于“看、听、测、记”的实操清单，将维护工作化繁为简，融入日常。

第一项：运行状态的基础感官点检（每日/每班）

这项检查可在设备运行前后快速完成，无需工具，依靠感官判断。

1、听声音：在设备启动、匀速运行及停止时，贴近减速器仔细聆听。均匀的低频“嗡嗡”声为正常；若出现新的、尖锐的“嘶嘶”声、周期性的“咔哒”撞击声或不规则的摩擦声，需记录并后续观察。

2、摸温度：在停机安全状态下，用手背短暂触碰减速器箱体多个部位（特别是轴承座附近）。感知其温升是否在正常范围内（通常温升不高于环境温度45℃或外壳温度不超过80℃）。发现局部异常过热点是关键。

3、看泄漏：目视检查行星减速器所有结合面、油封处及呼吸阀是否有油渍渗漏或油泥积聚的迹象。即使微小的渗油也应标记，作为后续跟踪点。

4、查松动：检查减速器与设备机架、电机之间的安装螺栓是否有肉眼可见的松动或油漆崩裂痕迹。

第二项：关键参数的周期性测量与记录（每周/每月）

此项需要借助简单工具，建立量化档案。

1、测振动：使用便携式振动仪，在减速器箱体轴向、垂直和水平方向固定测量点，记录振动速度有效值（mm/s）。建立振动基线，关注其增长趋势，当数值增长超过基线20%-30%时需警惕。

2、查润滑：通过油位视窗或油尺检查润滑油位是否在标示范围内。观察油品颜色，若发现润滑油严重变黑、乳化（呈奶白色）或含有明显金属碎屑，则需计划换油。

3、记电流：对于有条件的设备，记录驱动电机在典型负载下的运行电流值。在负载不变的情况下，电流的异常升高可能意味着传动效率下降或内部摩擦增大。

第三项：依据运行周期的主动性保养（按小时/年）

此项是根据设备实际运行时间执行的计划性作业。

1、紧固与清洁：每运行500-1000小时，在设备停机后，使用扭矩扳手对所有安装螺栓按对角顺序进行复紧至规定扭矩。同时，彻底清洁减速器外壳，确保散热片无积尘。

2、润滑与呼吸：严格按照制造商规定的首次换油周期（通常为300-500小时）和正常换油周期（通常为3000-6000小时或每年）更换指定牌号的润滑油。每次换油时，务必清洁或更换通气帽（呼吸器），防止其堵塞引起内部压力升高导致渗漏。

3、精度与功能抽检：每半年或一年，在设备进行预防性维护时，可对由该减速器驱动的轴进行反向间隙复测，检查重复定位精度是否有趋势性变化，作为其内部磨损状态的辅助判断。

行星减速器维护的核心在于建立档案与趋势管理。建议为每台关键设备的减速器建立一张独立的点检保养卡，将上述观察与测量数据按时间轴记录。这不仅能避免遗漏，更能通过数据曲线的变化，实现从“故障后维修”到“预警性维护”的转变，真正掌控设备健康状态。